(812) 309-78-59
(495) 223-46-76
ÖNORM EN 15179:2007-12
Railway applications - Braking - Requirements for the brake system of coaches
Действует
Печатная копияПечатное издание
255.53 € (включая НДС 20%)
Разработчик:
Зарубежные/ON
ICS:
45.060.20 Trailing. Including tank wagons / Прицепной состав. Включая вагоны-цистерны
Описание
Diese Norm legt grundsätzliche Anforderungen für die Bremsung von Reisezugwagen in nach EN 14198 definierten lokbespannten Zügen mit UIC-Druckluftbremsen (RIC-Verkehr) fest, die auf den Strecken der europäischen Eisenbahnen und ihren Infrastruktursystemen verkehren. Die Norm gilt für: - alle neu zu konstruierenden Fahrzeuge der Reisezugwagenbauart (Sitzwagen, Speisewagen, Schlafwagen, Steuerwagen, Gepäckwagen); - alle späteren Nachbauten von vorhandenen Fahrzeugbauarten; - sonstige Fahrzeuge (z.B. Autotransportwagen), die auch in Reisezügen mitgeführt werden können; - alle größeren Grundüberholungen der o.g. Fahrzeuge, wenn diese Neukonstruktion oder umfassende Änderung der Bremsanlage des betreffenden Fahrzeuges einschließt. Die Fahrzeuge entsprechen folgenden technischen Kriterien: - eine Zusammenstellung in Züge nach EN 14198 ist im regulären Bahnbetrieb möglich (Kuppelbarkeit); - die Höchstgeschwindigkeit beträgt größer/gleich 100 km/h bis 200 km/h; - die untere Fahrzeugbegrenzung nach UIC 505-1 (WI 00256150/151/152) wird eingehalten.
Ключевые слова:
Bahnanwendung, Bahn, Eisenbahn, Zug, Bremse, Reisezug, Reisezugwagen, Bremsausrüstung, Druckluftbremse, Begriffe, Terminologie, Notbremse, Eisenbahnpersonenwagen, Schienenfahrzeug, Schienenfahrzeugteil, Bremsleistung