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ÖNORM EN 1793-4:2015-05
Road traffic noise reducing devices - Test method for determining the acoustic performance - Part 4: Intrinsic characteristics - In situ values of sound diffraction
Действует
Печатная копияПечатное издание
196.07 € (включая НДС 20%)
Разработчик:
Зарубежные/ON
ICS:
17.140.30 Noise. Including road noise, railway noise, harbour noise and airport noise / Шум от транспорта. Включая шум на шоссейных и железных дорогах, в гаванях и аэропортах93.080.30 Road. Including road traffic warning and control systems, devices and installations (speed controls, traffic signal installations, vehicle loop detectors, pavement markers, manholes, etc.) / Дорожное оборудование и установки. Включая технические средства и установки для регулирования дорожного движения (ограничители скорости, сигнальные установки для регулирования движения, указатели объезда, элементы разметки проезжей части автодорог, смотровые колодцы и т.д.)
Описание
This European Standard describes a test method for determining the intrinsic characteristics of sound diffraction of added devices installed on the top of traffic noise reducing devices. The test method prescribes measurements of the sound pressure level at several reference points near the top edge of a noise reducing device with and without the added device installed on its top. The effectiveness of the added device is calculated as the difference between the measured values with and without the added devices, correcting for any change in height (the method described gives the acoustic benefit over a simple barrier of the same height; however, in practice the added device can raise the height and this could provide additional screening depending on the source and receiver positions).
The test method is intended for the following applications:
- preliminary qualification, outdoors or indoors, of added devices to be installed on noise reducing devices;
- determination of sound diffraction index difference of added devices in actual use;
- comparison of design specifications with actual performance data after the completion of the construction work;
- verification of the long term performance of added devices (with a repeated application of the method);
- interactive design process of new products, including the formulation of installation manuals.
The test method can be applied both in situ and on samples purposely built to be tested using the method described here.
Results are expressed as a function of frequency, in one-third octave bands between 100 Hz and 5 kHz. If it is not possible to get valid measurements results over the whole frequency range indicated, the results shall be given in the restricted frequency range and the reasons of the restriction(s) shall be clearly reported. A single-number rating is calculated from frequency data.
Diese Europäische Norm beschreibt ein Prüfverfahren zur Bestimmung der produktspezifischen Merkmale der Schallbeugung bei Wandaufsätzen, die auf Lärmschutzvorrichtungen für Straßen montiert werden. Das Prüfverfahren sieht Messungen des Schalldruckpegels an mehreren Bezugspunkten nahe der Oberkante der Lärmschutzvorrichtung mit und ohne montierte Wandaufsätze vor. Die Wirksamkeit des Wandaufsatzes berechnet sich aus der Differenz aus den mit und ohne Wandaufsatz gemessenen Werten unter Berücksichtigung der Änderungen der Höhe (das beschriebene Verfahren hebt den akustischen Nutzwert gegenüber einer einfachen Schutzvorrichtung derselben Höhe hervor; allerdings kann der Wandaufsatz in der Praxis die Höhe vergrößern, wodurch wiederum in Abhängigkeit von Sender- und Empfangsposition eine zusätzliche Abschirmung bereitgestellt werden kann).
Das Prüfverfahren ist für folgende Anwendungen vorgesehen:
- im Freien und in Innenräumen erfolgende Vorqualifizierung der Wandaufsätze, die auf Lärmschutzvorrichtungen montiert werden;
- Bestimmung der Schallbeugungsindex-Differenz von Wandaufsätzen in der Praxis;
- Vergleich der Bemessungsspezifikationen mit den tatsächlichen Leistungsdaten nach Abschluss der Bauarbeiten;
- Überprüfung der Langzeitwirksamkeit von Wandaufsätzen (durch wiederholtes Anwenden des Verfahrens);
- interaktives Konstruktionsverfahren neuer Produkte, einschließlich der Erstellung von Montage-handbüchern.
Das Prüfverfahren kann sowohl in situ als auch an Prüfkörpern, die speziell für die Prüfung unter Verwendung des hier beschriebenen Verfahrens hergestellt wurden, angewendet werden.
Ergebnisse werden als Funktion der Frequenz in Terzbändern zwischen 100 Hz und 5 kHz angegeben. Ist es nicht möglich, gültige Messergebnisse über den gesamten Frequenzbereich zu gewinnen, müssen die Ergebnisse für den eingeschränkten Frequenzbereich zusammen mit den Gründen für die Einschränkung(en) klar angegeben werden. Aus den Frequenzdaten wird eine Einzahl-Angabe berechnet.
Ключевые слова:
Straßenausstattung, Lärmschutzvorrichtung, Straße, Prüfverfahren, Bestimmung, akustische Eigenschaft, Produktspezifische Merkmale, In-situ-Wert, Schallbeugung, Wandaufsatz, Begriffe, Terminologie, Messung, Schallbeugungsindex, Differenz, Messunsicherheit, Ablauf der Messung, Bemessungsspezifikation, Langzeitwirksamkeit