(812) 309-78-59
(495) 223-46-76
ONR CEN/TS 15901-12:2011-05
Road and airfield surface characteristics - Part 12: Procedure for determining the skid resistance of a pavement surface using a device with longitudinal controlled slip: the BV 11 and Saab friction tester (SFT) (CEN/TS 15901-12:2011)
Действует
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Разработчик:
Зарубежные/ON
ICS:
93.120 Construction. Including air transport control equipment and installations / Сооружение аэропортов. Включая оборудование и установки для регулирования воздушного движения, 93.080.20 Road. Including asphalts, road pavements, etc. / Дорожно-строительные материалы. Включая асфальт, дорожные покрытия и т.д.
Описание
Dieses Dokument beschreibt ein Verfahren für die Bestimmung der Griffigkeit von Fahrbahndecken durch
Messung des Reibungskoeffizienten in Längsrichtung LFCN.
Das Verfahren liefert ein Maß für die Nassgriffigkeitseigenschaften einer gebundenen Oberfläche durch
Messung des Reibungskoeffizienten in Längsrichtung mit Hilfe eines beständig messenden Messfahrzeugs
mit gebremstem Rad und festem Schlupf.
Der Messreifen wird mit geregelter Geschwindigkeit über eine zuvor angenässte Fahrbahndecke gezogen,
wobei er parallel zur Bewegungsrichtung und rechtwinklig zur Fahrbahn läuft.
Dieses Dokument behandelt den Betrieb des BV-11-Geräts und des SAAB-Reibungsmessgeräts (SFT) mit
einem festen Schlupfverhältnis von 17 %.
Für diese Prüfungen darf auch ein Messgerät verwendet werden, das den allgemeinen Merkmalen des
BV-11-Geräts und des SAAB-Reibungsmessgeräts und den speziellen Vorgaben dieses Dokuments
entspricht.
Ключевые слова:
Oberflächeneigenschaft, Straße, Flugplatz, Verfahren, Griffigkeit, Fahrbahndecke, Gerät, Verwendung, Schlupf, Längsrichtung, Saab, Reibungsmessgerät, Reibungskoeffizient, Begriffe, Terminologie, Sicherheit, Haupteigenschaft, Messprinzip, Abbildung, Merkmal, Messsystem, Parameter, Prüfverfahren, Prüfung, Präzision, Prüfbericht, Fahrbahnbewässerungssystem, Wasserfilm