Dieses Dokument beschreibt ein Verfahren für die Bestimmung der Nassgriffigkeit von Fahrbahndecken durch
Messung des Seitenreibungsbeiwertes SFCS. Das Verfahren liefert ein Maß für die
Nassgriffigkeitseigenschaften einer gebundenen Oberfläche durch Messung des Seitenreibungsbeiwertes bei
geregelter Geschwindigkeit. Das Verfahren wurde für die Anwendung auf Straßen entwickelt, es lässt sich
aber auch auf anderen befestigten Flächen, wie z. B. Start- und Landebahnen auf Flugplätzen, anwenden.
Dieses Dokument behandelt den Betrieb des Odoliograph-Messgeräts. Dabei handelt es sich um ein
Messgerät, das vom belgischen Road Research Center entwickelt wurde, und bei dem zur Durchführung von
kontinuierlichen Routine-, Gutachten- und Forschungsmessungen der Griffigkeit auf langen
Straßenabschnitten das Seitenkraftprinzip angewendet wird.
Für diese Prüfungen darf auch ein Messgerät verwendet werden, das den allgemeinen Merkmalen des vom
belgischen Road Research Center entwickelten Odoliograph-Messgeräts und den speziellen Vorgaben dieses
Dokuments entspricht.
Die Griffigkeit einer Fahrbahn wird mit Hilfe von Reibungsmessungen und Messungen der Fahrbahntextur
ermittelt. Das Normverfahren für die Messung der Fahrbahntextur, falls diese erforderlich ist, und das dafür zu
verwendende Messgerät sind in EN ISO 13473-1 beschrieben.