(812) 309-78-59
(495) 223-46-76
ONR CEN/TS 15901-9:2010-01
Road and airfield surface characteristics - Part 9: Procedure for determining the skid resistance of a pavement surface by measurement of the longitudinal friction coefficient (LFCD): DWWNL skid resistance trailer (CEN/TS 15901-9:2009)
Действует
Печатная копияПечатное издание
114.98 € (включая НДС 20%)
Разработчик:
Зарубежные/ON
ICS:
93.080.20 Road. Including asphalts, road pavements, etc. / Дорожно-строительные материалы. Включая асфальт, дорожные покрытия и т.д.
Описание
This Technical Specification describes a method for determining the wet-road skid resistance of a surface by
measuring the LFCD.
The method provides a measure of the wet-road skid resistance properties of a bound surface by
measurement of the longitudinal friction coefficient at a fixed slip ratio of 86 % and at a controlled speed. The
method has been developed for use on roads, but is also applicable to other paved areas such as airports.
This Technical Specification covers the following proprietary devices:
RWSNL skid resistance trailer device, which has been developed by the Rijkswaterstaat in the Netherlands.
The device uses a standard PIARC smooth test tyre being dragged over a pre-wetted pavement under
controlled speed conditions while its running direction is parallel to the direction of motion and perpendicular to
the pavement. Several RWS skid resistance trailer devices have been manufactured under license and
operate in combination with variable towing vehicles.
Diese Technische Spezifikation beschreibt ein Verfahren für die Bestimmung der Nassgriffigkeit von Fahr-bahndecken durch Messung des LFCD. Dieses Verfahren liefert ein Maß für die Nassgriffigkeitseigenschaften einer gebundenen Oberfläche durch Messung des Reibungskoeffizienten in Längsrichtung bei einem festen Schlupfverhältnis von 86 % und geregelter Geschwindigkeit. Dieses Verfahren wurde für die Anwendung auf Straßen entwickelt, es lässt sich aber auch auf andere befestigte Flächen, wie z. B. Flugplätze, anwenden. Diese Technische Spezifikation behandelt den Betrieb des folgenden eigentumsrechtlich geschützten Messgeräts: - das vom ¿Dienst Wegen Waterbouwkunde¿ (DWW) in Rijkswaterstaat in den Niederlanden entwickelte DWWNL-Griffigkeitsmessgerät (Anhänger). Dieses Messgerät verwendet einen genormten profillosen PIARC-Messreifen, der mit geregelter Geschwindigkeit über eine zuvor angenässte Fahrbahn gezogen wird, wobei seine Laufrichtung parallel zur Fahrtrichtung und rechtwinklig zur Fahrbahndecke ist. Es wer-den mehrere DWW-Griffigkeitsmessgeräte in Lizenz hergestellt, die sich in Verbindung mit unterschied-lichen Schleppfahrzeugen verwenden lassen.
Ключевые слова:
Straße, Flugplatz, Verfahren, Bestimmung, Griffigkeit, Griffigkeitsmessgerät, Fahrbahndecke, Messung, Reibungskoeffizient, Reibung, Längsrichtung, Anhänger, Begriffe, Terminologie, Sicherheit, Messprinzip, Messgerät, Abbildung, Merkmal, Messradbaugruppe, Messreifen, Fahrbahnbewässerungssystem, Prüfverfahren, Prüfung, Temperatur, Datenaufzeichnung, Kalibrierung, Korrelationsversuch, Genauigkeit, Prüfbericht, Prüfbedingung, Oberflächeneigenschaft