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ÖNORM EN 13848-5:2017-10
Railway applications - Track - Track geometry quality - Part 5: Geometric quality levels - Plain line, switches and crossings
Действует
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Разработчик:
Зарубежные/ON
ICS:
93.100 Construction. Including the construction of tramways, funicular railways, cableways, rail traffic control equipment and installations, etc. / Сооружение железных дорог.Включая сооружение трамвайных путей, фуникулеров, канатных дорог, оборудование и установки для регулирования рельсового движения и т.д.
Описание
This European Standard defines the minimum requirements for the quality levels of track geometry, and specifies the safety related limits for each parameter as defined in EN 13848-1 and measured by any track geometry measurement system as defined in EN 13848-2, EN 13848-3 and EN 13848-4.
This European Standard covers the following topics:
- immediate action limits (IAL);
- recommendations on tolerance levels for isolated defects;
- relative importance of parameters with respect to the vehicle behaviours.
The necessity to measure, the frequency of measurements and the selection of measured parameters are not covered by this European Standard.
This European Standard applies to high-speed and conventional lines, including switches and crossings, of 1 435 mm and wider gauge railways provided that the vehicles operated on those lines comply with EN 14363 and other vehicle safety standards.
This European Standard does not apply to Urban Rail Systems.
Diese Europäische Norm legt die Mindestanforderungen für die Qualitätsstufen der Gleisgeometrie und die Soforteingriffsschwellen für jeden Parameter nach EN 13848-1, der von jedem Messsystem für die Gleisgeometrie nach EN 13848-2, EN 13848-3 und EN 13848-4 gemessen wird, fest.
Diese Norm behandelt die folgenden Themen:
- Soforteingriffsschwellen;
- Empfehlungen von Toleranzwerten für Einzelfehler;
- verhältnismäßige Bedeutung der Parameter im Hinblick auf das Fahrzeugverhalten.
Die Notwendigkeit der Durchführung von Messungen, die Häufigkeit der Messungen und die Auswahl der gemessenen Parameter werden in dieser Norm nicht behandelt.
Diese Europäische Norm gilt für Hochgeschwindigkeits- und konventionelle Strecken einschließlich Weichen und Kreuzungen mit 1 435 mm und größeren Spurweiten, vorausgesetzt, dass die Fahrzeuge, die auf diesen Strecken in Betrieb sind, den Anforderungen nach EN 14363 und anderen Fahrzeugsicherheitsnormen entsprechen.
Diese Europäische Norm gilt nicht für städtische Schienenbahnsysteme.
Ключевые слова:
Bahnanlage, Kreuzung, Messergebnis, Geometrie, Messbedingung, Bahnanwendung, Messgenauigkeit, Überhöhung, Verwindung, Weiche, Begriffe, Schiene, Sicherheitsgrenze, Richtung, Anforderung, Bahn, Kenndaten, Eisenbahn, Definition, Fahrweg, Messgerät, Qualität, Gleisgeometrie, Gleisbau, Gleisanlage, Gleis, Messunsicherheit, Spurweite, Toleranz, Oberbau, Parameter, Messung, Prüfung, Prüfverfahren, Messverfahren, Fehler, Qualitätsstufe, Eisenbahnwesen, Symbol, Abkürzung, Hintergrund, Überblick, Bewertung, Spitzenwert, Einzelfehler, Geschwindigkeit, Bedeutung, Fahrzeug, Aufmerksamkeitsgrenze, Abweichung, Literaturhinweis, Toleranzwert, Fahrzeugverhalten, Hochgeschwindigkeitsstrecke, konventionelle Strecke, Fahrzeugsicherheitsnorm, Eingriffsgrenze, Verwindungsgrenze, Nennspurweite, A-Abweichung