This European Standard specifies the additional or deviating requirements to EN 81-20 for new passenger and goods passenger lifts, which may be used for firefighting and evacuation purposes under firefighters control.
This European Standard applies, when the following conditions are fulfilled:
- the lift well and the lift environment are designed to restrict the ingress of fire, heat and smoke to the lift well, machinery spaces and safe areas;
- the building design limits the flow of water into the lift well;
- the firefighters lift is not used as an escape route;
- the lift well and the lift environment are fire protected for at least to the same level as the building structure;
- the power supply is secure and reliable;
- the electrical cable(s) providing power to the lift is fire protected to the same fire protection level as given to the lift well structure;
- a suitable maintenance and verification plan is implemented.
This European Standard does not cover:
- the use of lifts with partially enclosed wells for use as firefighters lifts;
- lifts installed in new or existing buildings, which are not included in fire resisting building structure;
- important modification to existing lifts.
This European Standard does not define:
- the number of firefighters lifts and the floors to be served during firefighting operations;
- size of safe area(s);
- the use of other than the highest deck of a multi deck lift for firefighting operations.
This European Standard deals with the significant hazards, hazardous situations and events relevant to firefighters lifts when they are used as intended and under the conditions as foreseen by the installer.
The following significant hazards are not dealt with in this standard and are assumed to be addressed by the building designer:
- not having enough or correctly located firefighters lifts to move the firefighters up the building;
- a fire in the firefighters lift well, safe area, machinery space or car;
- the absence of building floor identification signs at any floor;
- water management is not operating correctly.
Diese Europäische Norm legt zusätzliche oder abweichende Anforderungen zur EN 81-20:2014 für neu zu errichtende Personen- und Lastenaufzüge, die auch zur Brandbekämpfung und Evakuierung unter Kontrolle der Feuerwehr eingesetzt werden dürfen, fest.
Diese Europäische Norm gilt unter folgenden Bedingungen:
- Der Schacht und die Umgebung des Aufzugs sind so ausgeführt, dass sie das Eindringen von Feuer, Hitze und Rauch in den Schacht und in die Aufstellungsorte von Triebwerk und Steuerung sowie die sicheren Bereiche einschränken.
- Die Auslegung des Gebäudes begrenzt das Eindringen von Wasser in den Schacht.
- Der Feuerwehraufzug wird nicht als Rettungsweg benutzt.
- Der Schacht und die Umgebung des Aufzugs sind mindestens im selben Grad brandgeschützt wie die Gebäudestruktur.
- Die Energieversorgung ist sicher und zuverlässig.
- Elektrokabel für die Energieversorgung des Aufzugs sind im gleichen Umfang wie die Struktur des Schachts brandgeschützt.
- Ein geeigneter Instandhaltungs- und Prüfplan gelangt zur Anwendung.
Diese Europäische Norm behandelt nicht:
- den Einsatz von Aufzügen mit teilumwehrtem Schacht als Feuerwehraufzug;
- die in neuen oder bestehenden Gebäuden eingebauten Aufzüge, die nicht in die feuerwiderstandsfähige Gebäudestruktur eingebunden sind;
- wesentliche Änderungen an bestehenden Aufzügen.
Diese Europäische Norm enthält keine Festlegungen
- zur Anzahl von Feuerwehraufzügen und der während des Feuerwehrbetriebs anzufahrenden Stockwerke;
- zur Größe von sicheren Bereichen;
- zum Einsatz anderer Kabinen als der obersten Kabine von Multideck-Aufzügen im Feuerwehrbetrieb.
Diese Europäische Norm behandelt die für Feuerwehraufzüge signifikanten Gefährdungen, Gefährdungssituationen und Gefährdungsereignisse, wenn sie bestimmungsgemäß und unter den vom Montagebetrieb vorgesehenen Bedingungen betrieben werden.
Die nachfolgend genannten signifikanten Gefährdungen werden in dieser Norm nicht behandelt und es wird davon ausgegangen, dass sie den Planer des Gebäudes betreffen:
- zu wenige oder falsch angeordnete Feuerwehraufzüge, um die Feuerwehrleute im Gebäude zu befördern;
- ein Brand im Schacht des Feuerwehraufzugs, im sicheren Bereich, im Aufstellungsort von Triebwerk und Steuerung oder im Fahrkorb;
- das Fehlen von Stockwerksangaben in den Stockwerken;
- fehlerhaft durchgeführtes Wassermanagement.