This European Standard specifies the determination of flexibility of bitumen sheets at low temperatures. The test can be carried out on the upper or lower face of the sheet either at a predetermined temperature or successively at different temperature steps to determine the cold bending temperature which represents a limiting temperature. Therefore, the test can be used to confirm a minimum cold bending temperature for a product or to determine the specific cold bending temperature for the product e.g. to determine the change of these properties as a result of artificial ageing.
In the case of sheets with the same bituminous compound on both sides and where the reinforcement is placed in the cross section visually closer to the upper surface, the test is performed on the bottom face only.
If the upper surface is covered with a non-woven (e.g. tissue, fleece etc.) or metal facing, the test is performed on the bottom side only.
If the sheet on the upper surface is covered with permanent light surface protection and where the reinforcement is placed in the cross section visually closer to the upper surface, the test is performed on the bottom side only.
Diese Europäische Norm legt die Bestimmung des Kaltbiegeverhaltens von Bitumenbahnen fest. Die Prüfung kann an der Oberseite oder an der Unterseite der Bahn entweder bei einer vorgegebenen Temperatur oder iterativ bei verschiedenen Temperaturstufen durchgeführt werden, um die Kaltbiegetemperatur, welche eine Grenztemperatur darstellt, zu ermitteln. Die Prüfung kann somit zum Nachweis einer für ein Produkt mindestens geforderten Kaltbiegetemperatur oder zur Ermittlung der für das Produkt spezifischen Kaltbiegetemperatur dienen, z. B. um die Veränderung dieser Eigenschaften durch künstliche Alterungs-verfahren festzustellen.
Bei Bahnen, die die gleiche Bitumenmischung auf beiden Seiten aufweisen und in denen die Trägereinlage im Querschnitt sichtbar dichter an der Oberseite angeordnet wird, ist die Prüfung nur an der Unterseite durchzuführen.
Falls die Oberseite mit einer Beschichtung aus Vliesstoff (z. B. Glasvlies, Polyestervlies, usw.) oder Metall bedeckt ist, ist die Prüfung nur an der Unterseite durchzuführen.
Falls die Oberseite der Bahn mit einem dauerhaften leichten Oberflächenschutz bedeckt ist und die Trägereinlage im Querschnitt sichtbar dichter an der Oberseite angeordnet wird, ist die Prüfung nur an der Unterseite durchzuführen.