This European Standard specifies a method for the determination of the cold filter plugging point (CFPP) of diesel and domestic heating fuels using automated test equipment. Manual test equipment may be used, but for referee purposes only automated test equipment is allowed.
This European Standard is applicable to fatty-acid methyl esters (FAME) and to distillate fuels as well as paraffinic diesel fuels, including those containing FAME, flow-improvers or other additives, intended for use in diesel engines and domestic heating installations.
The results obtained from the method specified in this European Standard are suitable for estimating the lowest temperature at which a fuel will give trouble-free flow in the fuel system.

The difference in results obtained from the sample “as received” and after heat treatment at 45°C for 30 min before the filtration may be used to investigate complaints of unsatisfactory performance under low temperature conditions.
Diese Europäische Norm legt ein Verfahren zur Bestimmung des Temperaturgrenzwertes der Filtrier-barkeit (en: CFPP, Cold Filter Plugging Point) von Dieselkraftstoffen und Haushaltsheizölen unter Verwendung eines automatisierten Prüfgerätes fest. Manuell betriebene Prüfgeräte dürfen eingesetzt werden, für den Streitfall ist jedoch nur die Prüfung mit automatisiertem Prüfgerät zulässig.
Diese Europäische Norm gilt für Fettsäuremethylester (FAME) und Destillat-Brennstoffe sowie für paraffinische Dieselkraftstoffe, die für den Gebrauch in Dieselmotoren und Haushalt-Heizungsanlagen bestimmt sind, einschließlich solcher, die FAME, Fließverbesserer oder andere Zusätze enthalten.
Die mit dem Verfahren aus dieser Europäischen Norm erzielten Ergebnisse eignen sich zur Abschätzung der niedrigsten Temperatur, bei der ein Brennstoff störungsfrei im Brennstoffsystem fließen kann.

Die unterschiedlichen Ergebnisse, die sich an einer Probe "im Lieferzustand" und nach einer Wärmebehandlung von 30 min bei 45 °C vor der Filtration ergeben, dürfen verwendet werden, um Beanstandungen in Bezug auf ungenügendes Kälteverhalten zu untersuchen.