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ÖNORM EN 14033-1:2017-10
Railway applications - Track - Railbound construction and maintenance machines - Part 1: Technical requirements for running
Действует
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Разработчик:
Зарубежные/ON
ICS:
45.120 Equipment for railway/cableway construction and maintenance / Оборудование для сооружения и технического обслуживания железных/канатных дорог93.100 Construction. Including the construction of tramways, funicular railways, cableways, rail traffic control equipment and installations, etc. / Сооружение железных дорог.Включая сооружение трамвайных путей, фуникулеров, канатных дорог, оборудование и установки для регулирования рельсового движения и т.д.
Описание
This European Standard defines the specific technical railway requirements for running of machines and other vehicles used for construction, maintenance and inspection of track, structures, track formation and fixed electric traction equipment. Special national conditions applicable to specific member states are shown in Annex B.
This European Standard applies to all railbound machines and other vehicles – referred to as machines – running exclusively on the railway (utilizing adhesion between the rail and wheels) and used for construction, maintenance and inspection of track, structures, infrastructure and fixed electric traction equipment.
This European Standard applies to machines that are intended to operate signalling and control systems. Other machines are dealt with in other European Standards.
This European Standard is written for 1 435 mm nominal track gauge; special requirements can apply for running on infrastructures with narrow gauge or broad gauge lines, urban railways, railways utilizing other than adhesion between the rail and wheels and road-rail machines which are not included in this standard.
This European Standard covers the railway specific requirements for movements of the machine as a train and movements to reach work sites.
Diese Europäische Norm legt die eisenbahnspezifischen technischen Anforderungen an das Fahren von Maschinen und anderen Fahrzeugen fest, die für Bau, Instandhaltung und Inspektion des Oberbaus, der Bauwerke, des Unterbaus und der Oberleitungsanlagen (Oberleitung und Stromschiene) verwendet werden. Besondere nationale Bedingungen, die für bestimmte Mitgliedstaaten gelten, sind in Anhang B enthalten.
Diese Europäische Norm gilt für alle schienengebundenen Maschinen und anderen Fahrzeuge - nachfolgend Maschinen genannt - die ausschließlich auf Schienen arbeiten (unter Nutzung des Kraftschlusses zwischen den Schienen und der Schienenräder) und für den Bau, Instandhaltung und Inspektion des Oberbaus, der Bauwerke, der Infrastruktur und der Oberleitungsanlagen (Oberleitung und Stromschiene) verwendet werden.
Diese Europäische Norm gilt für Maschinen, die für den Einsatz mit Signal- und Steuerungssystemen gebaut sind. Andere Maschinen werden in anderen Europäischen Normen behandelt.
Diese Europäische Norm gilt für die Nennspurweite von 1 435 mm; besondere Anforderungen können für das Fahren auf Eisenbahninfrastrukturen mit Schmal- oder Breitspurgleisen, Schienennahverkehrssystemen, anderen Eisenbahnen, die nicht unter Nutzung des Kraftschlusses zwischen den Schienen und der Schienenräder angetrieben werden, und Zwei-Wege-Maschinen gelten, die nicht in dieser Norm enthalten sind.
Diese Europäische Norm behandelt die eisenbahnspezifischen Anforderungen beim Bewegen der Maschine als Zug und Bewegungen zu Baustellen.
Ключевые слова:
Definition, Bremse, Drehgestell, Eisenbahn, Oberbau, Fahrleitungsanlage, Arbeitsschutz, Kennzeichnung, Anforderung, Spur, Fahrweg, Bahn, Instandhaltungstechnik, Maschine, Inspektion, Bauartzulassung, Gleisstromkreis, Gleisbauarbeit, Fahrwerk, Fahrsicherheit, Bremsausrüstung, Gleisanlage, Zulassungsvoraussetzung, Schienenfahrzeug, Warneinrichtung, Instandhaltung, Wartung, Begriffe, Arbeitssicherheit, Baumaschine, Umweltschutz, Transportgerät, Stoßeinrichtung, Baumaßnahme, Bahnanwendung, Signaleinrichtung, Sicherheitsanforderung, Schutzeinrichtung, Oberleitung, Sondermaschine, Zugeinrichtung