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ÖNORM EN 15437-2:2012-11
Railway applications - Axlebox condition monitoring - Interface and design requirements - Part 2: Performance and design requirements of on-board systems for temperature monitoring
Действует
Печатная копияПечатное издание
129.89 € (включая НДС 20%)
Разработчик:
Зарубежные/ON
ICS:
45.060.01 Railway rolling stock in general / Подвижной состав железных дорог в целом
Описание
This European Standard defines the minimum performance requirements of on-board monitoring systems for
axlebox condition monitoring by means of temperature measurements.
This European Standard refers to temperature monitoring of the axlebox. However, the design may be such
that the rolling bearing itself is monitored directly.
The requirements of this European Standard are intended to apply equally to basic monitoring systems for
monitoring the axlebox temperature through to more technically complex systems that may employ a
combination of mechatronics.
To ensure the compatibility of monitoring systems and the effective monitoring functions, this European
Standard defines the requirements in the following areas:
- equipment and characteristics;
- monitoring performance;
- operation and interface.
This part of EN 15437 does not include:
- systems that do not give an indication to the driver;
- how an on-board monitoring system is structured and how it measures the temperature and identifies
axlebox position. This is considered part of equipment design and not part of the functional requirements
set out in this standard;
- operational requirements for acting on the information reported by the on-board monitoring system;
- operational requirements for conflict of information between trackside monitoring systems and on-board
monitoring systems;
- maintenance requirements for on-board temperature monitoring systems.
Diese Europäische Norm legt die Mindestanforderungen an fahrzeugbasierte Systeme zur Überwachung von
Radsatzlagern durch Temperaturmessungen fest.
Diese Europäische Norm bezieht sich auf die Temperaturüberwachung der Radsatzlagerung. Jedoch kann
die Konstruktion so erfolgen, dass das Wälzlager selbst direkt überwacht wird.
Die Anforderungen dieser Europäischen Norm sind sowohl zur Anwendung bei Basisüberwachungssystemen
als auch zur Überwachung der Radsatzlagerungstemperatur durch technisch komplexere Systeme bestimmt,
die Mechatronik einsetzen können.
Um die Kompatibilität von Überwachungssystemen und den effektiven Überwachungsfunktionen sicherstellen
zu können, legt diese Europäische Norm die Anforderungen in den folgenden Bereichen fest:
- Ausrüstungsteile und Eigenschaften;
- Überwachungsfunktion;
- Betrieb und Schnittstellen.
Dieser Teil der EN 15437 enthält nicht:
- Systeme, die keine Anzeige für den Triebfahrzeugführer bereitstellen;
-wie ein fahrzeugbasiertes Überwachungssystem strukturiert ist und wie es die Temperatur misst und die
Position der Radsatzlagerung identifiziert. Dies wird als Teil der Konstruktion von Ausrüstungsteilen
betrachtet und nicht als Teil der funktionellen Anforderungen, die in dieser Norm festgelegt werden;
- betriebliche Anforderungen für das Reagieren auf die durch das fahrzeugbasierte Überwachungssystem
übertragenen Informationen;
- betriebliche Anforderungen für Konflikte von Informationen zwischen streckenseitigen Überwachungssystemen
und fahrzeugbasierten Überwachungssystemen;
- Anforderungen an die Wartung von fahrzeugbasierten Temperaturüberwachungssystemen.
Ключевые слова:
Eisenbahnwesen, Bahnanwendung, Zustandsüberwachung, Radsatzlager, Leistungsanforderung, Mindestanforderung, Begriffe, Terminologie, Überwachungsleistung, Konstruktionsanforderung, Fahrzeug, Temperaturüberwachung, Temperaturmessung, Ausrüstungsteil, Schnittstelle, Bewertung, Bewertungsverfahren, Bewertungskriterien, Auswertungsverfahren