Dieses Dokument gilt für Spritzkabinen und für Mehrzonen-Spritzkabinen für den Auftrag von flüssigen
organischen Beschichtungsstoffen (Anstrichstoffe, Lacke usw.) unabhängig vom Spritzverfahren und
behandelt alle signifikanten Gefährdungen, die für Spritzkabinen oder Mehrzonen-Spritzkabinen zutreffen,
wenn sie bestimmungsgemäß und unter den vom Hersteller vorgesehenen Bedingungen verwendet werden
(siehe Abschnitt 4).
Eine Spritzkabine ist eine Gesamtheit von Maschinen und von miteinander verbundenen Komponenten wie
z. B. technische Lüftung durch einen oder mehrere Ventilator(en), Trockenluftfilter- und/oder Luft-Nassreinigungssystem,
Steuer- und Regeleinrichtungen, Heizsystem für die technische Lüftung, automatische
Feuerlöscheinrichtung, Warneinrichtungen, elektrische Einrichtungen, die miteinander verbunden sind für das
Auftragen von flüssigen organischen Stoffen in einem teilweise oder vollständig umschlossenen räumlichen
Bereich (begrenzt durch Wände), damit der Auftrag der Beschichtungsstoffe kontrolliert erfolgen kann.
ANMERKUNG 1 Die Einteilung von Spritzkabinen erfolgt in Anhang F.
Diese Norm beschreibt Verfahren zur Prüfung und Messung dieser Sicherheitsanforderungen, an der
Spritzkabine anzubringende Kennzeichnungen und in der Betriebsanleitung Mindestanforderungen für den
Betrieb.
Diese Norm gilt nicht für:
¿ Spritzwände (ein Bereich zum Auftragen von flüssigen organischen Beschichtungsstoffen, der nur durch
die für die Absaugung der Abluft benutzte Wand begrenzt wird);
¿ kombinierte Spritz- und Trocknungskabinen gemäß Definition in 3.2;
ANMERKUNG 2 Siehe prEN 13355.
¿ die begrenzenden Wände, wenn diese Teil eines Gebäudes sind und nicht als Teil der Anlage gelten;
¿ Arbeitsräume, -hallen oder -gebäude zum Lackieren von Werkstücken mit großen Abmessungen (z. B.
Flugzeuge);
¿ Spritzausrüstungen, die in Spritzkabinen verwendet werden und durch EN 1953, EN 50050 und
EN 50176 abgedeckt sind;
¿ Spritzkabinen, die Teil von verketteten Anlagen sind.
ANMERKUNG 3 In verketteten Anlagen können zusätzliche Gefährdungen entstehen.
Diese Norm gilt für Spritzkabinen, die nach der Verabschiedung dieser Norm hergestellt sind.