This document specifies the technical requirements to minimize the hazards listed in Clause 4 which can arise during the commissioning, the operation and the maintenance of maintenance or service stairs and platforms when used as intended, including misuse reasonably foreseeable by the manufacturer, when carried out in accordance with the specifications given by the manufacturer or his authorized representative. It also takes into account some requirements recognized as essential by authorities, aircraft and ground support equipment (GSE) manufacturers as well as airlines and handling agencies.
These machines are designed to be used as aircraft ground support equipment with the intended use to serve aircraft in outdoor conditions on the apron. They can also be used indoors at hangars. The use of such equipment for operations not in conjunction with aircraft is not defined as intended use therein. Due to the good operational conditions on the apron, deviations from some clauses of EN 280 were deemed acceptable.
This European Standard applies to:
a) self-propelled fixed or adjustable maintenance or service stairs and elevating platforms;
b) towable maintenance or service stairs and platforms equipped with powered means, e.g. for height adjustment, stabilizers;
designed for aircraft maintenance or service purposes including access to the aircraft.
Dieses Dokument legt die technischen Anforderungen zur Minimierung der in Abschnitt 4 aufgelisteten Gefährdungen fest, die bei Inbetriebnahme, Betrieb und Wartung von Wartungs- oder Servicetreppen und -bühnen bei vorgesehener Verwendung, einschließlich vom Hersteller vernünftigerweise vorher-sehbarer Fehlanwendung, auftreten können, wenn diese in Übereinstimmung mit den Anweisungen des Herstellers oder seines Beauftragten ausgeführt werden. Sie berücksichtigt auch einige Anforderungen, die von offiziellen Stellen, den Herstellern von Luftfahrzeugen und Bodengeräten (en: ground support equipment, GSE) sowie Luftverkehrs- und Abfertigungsgesellschaften als wesentlich erachtet wurden.
Diese Maschinen sind entsprechend ausgelegt, um als Luftfahrt-Bodengeräte mit der vorgesehenen Verwendung, das Luftfahrzeug im Freien auf dem Vorfeld zu bedienen, eingesetzt zu werden. Sie können auch in Hangars verwendet werden. Die Verwendung dieser Geräte für Einsätze, die nicht im Zusammen-hang mit dem Luftfahrzeug stehen, ist nicht als vorgesehene Verwendung festgelegt. Aufgrund der guten Betriebsbedingungen auf dem Vorfeld wurden Abweichungen von einigen Abschnitten von EN 280 als annehmbar erachtet.
Diese Europäische Norm gilt für
a) selbstfahrende, feststehende oder einstellbare Wartungs- oder Servicetreppen und -hubbühnen,
b) schleppbare Wartungs- oder Servicetreppen und -bühnen mit kraftbetriebenen Einrichtungen, z. B. zur Höhenanpassung, Abstützungen,
die für Wartungs- und Servicearbeiten an Luftfahrzeugen einschließlich des Zugangs zum Luftfahrzeug bestimmt sind.