This standard applies to self-propelled seated rider operated variable reach trucks intended to handle
loads of all kinds. It does not cover the lifting of persons by any attachments, in particular by work platforms. Machines with
variable length load suspension elements (chains, ropes etc) from which the load may swing freely in all
directions are not covered in this standard. It applies to the handling of series 1 freight containers of length of 6
metres or more with the dimensional and securing characteristics as specified in ISO 668 and ISO 3874.
For the purpose of this standard, self-propelled seated rider operated variable reach trucks (hereinafter
referred to as "trucks") are counterbalanced lift trucks with one or more articulated arms, telescopic or not,
non-slewing, as defined in ISO 5053:1987 used for stacking loads. The load handling means
may be mounted directly on the lifting means or on an auxiliary mast fixed at the end of the lifting means.
Lifting means shall be non-slewing or have slewing movement not greater than 5° either side of the
longitudinal axis of the truck.
Two types of variable reach trucks are covered in this standard:
- industrial trucks for operation on substantially firm smooth, level and prepared surfaces;
- rough terrain trucks for operation on unimproved natural terrain and disturbed terrain or areas.
Trucks may be equipped with fork arms for normal industrial duties, or attachments for specific
applications such as handling freight containers. Trucks may be equipped with stabilisers, axle locking or
lateral levelling devices.
This standard covers all specific hazards which could occur during operation and maintenance of trucks.
For hazards occurring during construction, transportation, commissioning, decommissioning and disposal,
reference should be made to EN ISO 12100-2.
Unless otherwise specified by the manufacturer, the trucks are designed to operate in a temperature
range of -20°C to + 50°C. The manufacturer shall specify in his instructions for use the precautions to be
taken when using the trucks at extreme temperatures.
Diese Norm gilt für kraftbetriebene Mitfahrer-Flurförderzeuge mit veränderlicher Reichweite, zur Handhabung
unterschiedlicher Lasten mit Hilfe von Anbaugeräten. In dieser Norm wird das Anheben von Personen mit Hilfe von Anbaugeräten,
wie z. B. Arbeitsbühnen, nicht behandelt. Sie gilt nicht für Flurförderzeuge, die mit Tragmitteln veränderlicher
Länge ausgerüstet sind (wie Ketten oder Seile) und ein freies Pendeln der Last in alle Richtungen
ermöglichen. Sie gilt für das Handhaben von Containern der Reihe 1 mit einer Länge von 6 m oder mehr mit
den durch ISO 668 und ISO 3874 vorgegebenen Abmessungen und Befestigungsart.
Im Sinne dieser Norm werden als kraftbetriebene Sitz-Flurförderzeuge mit veränderlicher Reichweite
(im folgenden "Stapler" genannt) alle Gegengewichts-Stapler nach ISO 5053:1987 bezeichnet, die
mit einem oder mehreren nicht schwenkbaren Gelenkarmen (teleskopierbar oder nicht) für die Handhabung
von Lasten ausgerüstet sind. Die Lastaufnahmeeinrichtungen können entweder direkt an den Hubeinrichtungen
oder an einem Hilfsmast montiert sein, der am Ende der Hubeinrichtungen befestigt ist. Die
Hubeinrichtungen müssen starr befestigt sein oder aber können einen Bewegungsspielraum von nicht mehr
als 5° zu beiden Seiten der Längsachse des Staplers haben.
Zwei Typen von Flurförderzeugen mit veränderlicher Reichweite werden durch diese Norm erfasst:
- Industriestapler für den Einsatz auf festen, glatten, ebenen und vorbereiteten Böden;
- Geländestapler für den Einsatz auf natürlichen, unbearbeiteten Böden oder in frisch bewegten Bereichen.
Die Stapler können mit Gabelzinken für den üblichen industriellen Betrieb oder mit Anbaugeräten für
spezielle Anwendungen, wie beispielsweise der Beförderung von Containern, ausgerüstet sein. Sie können
mit Stabilisatoren, mit einer Achsarretierung oder mit Schräglagekompensatoren ausgerüstet sein.
Diese Norm deckt alle speziellen Gefährdungen ab, die während des Betriebs und der Wartung des
Staplers auftreten können. Hinsichtlich der Gefahren bei der Fertigung, dem Transport, der Inbetriebnahme,
der Außerbetriebnahme und der Verschrottung sollte EN ISO 12100-2 beachtet werden.
Sofern vom Hersteller keine besonderen Festlegungen getroffen wurden, sind die Stapler für den
Einsatz in einem Temperaturbereich zwischen -20 °C und +50 °C konzipiert.