This European Standard specifies the technical requirements to minimise the specific railway hazards of self propelled demountable machines - henceforward referred to as machines - and associated equipment, which can arise during the commissioning, the operation and the maintenance of these machines when carried out in accordance with the specification given by the manufacturer or his authorised representative. These machines are not designed or intended to operate signalling and control systems and are only designed and intended to work and run under special operating conditions specifically designated by the infrastructure manager. Other machines are dealt with in other European Standards; see Annex D.
This part of EN 15955 deals with the technical railway requirements; Part 2 deals with the requirements for the machine to be declared conformant by the manufacturer, except in the case of machines classified in Annex 4 of the Machinery Directive (2006/42/EC) which requires conformity check in conjunction with a notified body.
These demountable machines are not intended to be vehicles as defined in the Interoperability Directive and are not permitted to run on the railway lines open to normal traffic. If this is required, they will need to be authorised or placed into service as set out in the Interoperability Directive 2008/57/EC.
Additional requirements can apply for running on infrastructures with narrow gauge or broad gauge lines, lines of tramways, railways utilising other than adhesion between the rail and rail wheels and underground infrastructures.
This European Standard is also applicable to machines and associated equipment that in working configuration are partly supported on the ballast or the formation.
Diese Europäische Norm legt die technischen Anforderungen zur Minimierung eisenbahnspezifischer Gefahren von selbst angetriebenen ausgleisbaren Maschinen - nachfolgend als Maschine bezeichnet - und zugehöriger Ausstattung fest, die bei der Inbetriebnahme, dem Betrieb und der Instandhaltung von diesen Maschinen, den Anweisungen des Herstellers oder seinem berechtigten Vertreter folgend, entstehen können. Diese Maschinen sind nicht für das Auslösen von Signal- und Steuerungssystemen konstruiert und vorgesehen. Sie sind nur für den Arbeitseinsatz und das Fahren bei besonderen Betriebsbedingungen, speziell vom Infrastrukturunternehmer festgelegt, konstruiert und vorgesehen. Andere Maschinen werden in anderen Europäischen Normen behandelt, siehe Anhang D.
Dieser Teil von EN 15955 behandelt die technischen Eisenbahnanforderungen; Teil 2 behandelt die Anforderungen für die Konformitätserklärung des Herstellers, mit Ausnahme von Maschinen, die nach der Maschinen-Richtlinie (2006/42/EG), Anhang 4, klassifiziert sind und eine Konformitätsprüfung durch eine notifizierte Stelle benötigen.
Diese ausgleisbaren Maschinen sind keine Fahrzeuge nach der Interoperabilitätsrichtlinie und dürfen nicht auf den Eisenbahnstrecken offen zum normalen Verkehr fahren. Wenn dies verlangt wird, benötigen sie eine Zulassung oder Inbetriebnahme nach der Interoperabilitätsrichtlinie 2008/57/EG.
Für das Fahren auf Infrastrukturen mit schmalen Spurweiten oder auf Breitspurstrecken, Straßenbahnlinien, von Eisenbahnen, die eine andere Haftreibung zwischen Schiene und Rad nutzen, und Infrastrukturen im Untergrund können zusätzliche Anforderungen bestehen.
Diese Europäische Norm gilt auch für Maschinen und zugehörige Ausrüstungen, die sich in Arbeitsstellung teilweise auf dem Schotter oder dem Untergrund (Planum) abstützen.