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ÖNORM EN 16272-4:2016-11

Действует
Railway applications - Track - Noise barriers and related devices acting on airborne sound propagation - Test method for determining the acoustic performance - Part 4: Intrinsic characteristics - In situ values of sound diffraction under direct sound field
This European Standard describes a test method for determining the intrinsic characteristics of sound diffraction of added devices installed on the top of railway noise barriers. The test method prescribes measurements of the sound pressure level at several reference points near the top edge of a noise barrier with and without the added device installed on its top. The intrinsic effectiveness of the added device is calculated as the difference between the measured values with and without the added devices, correcting for any change in height. In other words, the method described here gives the acoustic benefit of changing the shape and materials of the top edge over a simple barrier of the same height. This is an intrinsic characteristic of the added device, provided that the source and receiver positions are standardized. In practice, when the added device is placed over an existing barrier, it raises the height and this provides additional screening, depending on the source and receiver positions; this additional screening is not considered in this European Standard.
The test method is intended for the following applications:
- preliminary qualification, outdoors or indoors, of added devices to be installed on noise barriers;
- determination of the sound diffraction index difference of added devices in actual use;
- comparison of design specifications of an added device with actual performance data after the completion of the construction work;
- verification of the long term performance of added devices (with a repeated application of the method);
- interactive design process of new products, including the formulation of installation manuals.
The test method can be applied both in situ and on samples purposely built to be tested using the method described here.
Results are expressed as a function of frequency, in one-third octave bands between 100 Hz and 5 kHz. If it is not possible to get valid measurements results over the whole frequency range indicated, the results shall be given in the restricted frequency range and the reasons for the restriction(s) shall be clearly reported. A single-number rating is calculated from frequency data.
For indoor measurements, see Annex A.
Diese Europäische Norm beschreibt ein Prüfverfahren zur Bestimmung der produktspezifischen Merkmale der Schallbeugung von Wandaufsätzen, die auf den oberen Rand von Eisenbahn-Lärmschutzwänden aufgesetzt werden. Das Prüfverfahren schreibt Messungen des Schalldruckpegels an verschiedenen Bezugspunkten nahe der Oberkante einer Lärmschutzwand mit und ohne Wandaufsätze vor. Die Wirksamkeit der Wandaufsätze berechnet sich als Differenz der mit und ohne Wandaufsatz gemessenen Werte unter Korrektur jedweder Veränderung der Höhe. Mit anderen Worten, das beschriebene Verfahren liefert den akustischen Vorteil durch die Veränderung der Form und des Materials an der Oberkante gegenüber einer einfachen Lärmschutzwand derselben Höhe. Dies ist ein produktspezifisches Merkmal des Wandaufsatzes, vorausgesetzt die Schallquellen- und Empfängerpositionen sind standardisiert. In der Praxis, wenn der Wandaufsatz oberhalb der Lärmschutzwand angebracht ist, vergrößert sich die Höhe, und dies führt zu zusätzlicher Abschirmung in Abhängigkeit der Schallquellen- und Empfängerpositionen; diese zusätzliche Abschirmung ist nicht in dieser Europäischen Norm berücksichtigt.
Das Prüfverfahren ist für die folgenden Anwendungen vorgesehen:
- im Freien oder in Räumen erfolgende Vorprüfung von Wandaufsätzen, die auf Lärmschutzwände montiert werden sollen;
- Bestimmung der Schallbeugungsindex-Differenz von Wandaufsätzen im tatsächlichen Gebrauch;
- Vergleich zwischen Bemessungsdaten eines Wandaufsatzes mit tatsächlichen Leistungsdaten nach der Vollendung des Bauwerks;
- Nachprüfung der Langzeitverhalten von Wandaufsätzen (mit wiederholter Anwendung des Verfahrens);
- interaktiver Gestaltungsprozess für neue Produkte einschließlich Formulierung von Aufbauanleitungen.
Das Prüfverfahren kann sowohl in situ als auch an eigens für die Prüfung nach dem hier beschriebenen Verfahren hergestellten Prüfkörpern angewandt werden.
Die Ergebnisse werden als Funktion der Frequenz in Terzbändern zwischen 100 Hz und 5 kHz angegeben. Wenn keine gültigen Messergebnisse über den gesamten angegebenen Frequenzbereich zu erhalten sind, sind die Ergebnisse im eingeschränkten Frequenzbereich anzugeben und die Gründe für die Einschränkung(en) klar anzugeben. Eine Einzahl-Angabe wird von den frequenzabhängigen Werten abgeleitet.
Für Messungen im Innenraum siehe Anhang A.
ICS
93.100 Construction. Including the construction of tramways, funicular railways, cableways, rail traffic control equipment and installations, etc. / Сооружение железных дорог.Включая сооружение трамвайных путей, фуникулеров, канатных дорог, оборудование и установки для регулирования рельсового движения и т.д.