This document specifies the requirements and test procedures for 360° visibility of sit-on self-propelled variable-reach trucks and masted container trucks (herein after referred to as trucks) without a load, specifically designed for the transport of freight containers of 6 m (20 ft) length and longer, in accordance with ISO 5053-1, equipped with a spreader and it is intended to be used in conjunction with EN 16842-1.
Where specific requirements in this part are modified from the general requirements in EN 16842-1, the requirements of this part are truck specific and to be used for sit-on self-propelled variable-reach trucks and masted trucks designed for transport of freight containers of 6 m (20 ft) length and longer.
This part of EN 16842 deals with all significant hazards, hazardous situations or hazardous events, relevant to the visibility of the operator for applicable machines when used as intended and under conditions of misuse which are reasonably foreseeable by the manufacturer.
This standard does not apply to trucks equipped with forks.
Dieses Dokument legt die Anforderungen und Prüfverfahren für die Rundumsicht (360°) von motorkraftbetriebenen Flurförderzeugen mit Fahrersitz und veränderlicher Reichweite und Flurförderzeugen mit Mast (im Folgenden als Flurförderzeuge bezeichnet) sowie ohne Last, die speziell für den Transport von Frachtcontainern von mindestens 6 m (20 Fuß) Länge entwickelt und mit einem Spreader ausgestattet sind, in Übereinstimmung mit ISO 5053-1 fest. Es ist dafür vorgesehen, in Verbindung mit EN 16842-1 angewendet zu werden.
Wenn spezifische Anforderungen in diesem Teil von den allgemeinen Anforderungen in EN 16842-1 abweichen, sind die Anforderungen in diesem Teil für das Flurförderzeug spezifisch und für motorkraftbetriebene Flurförderzeuge mit veränderlicher Reichweite und sitzendem Fahrer und Flurförderzeuge mit Mast zum Handling von Frachtcontainern mit einer Länge von mindestens 6 m (20 Fuß) anzuwenden.
Dieser Teil von EN 16842 behandelt alle signifikanten Gefährdungen, Gefährdungssituationen oder Gefährdungsereignisse, die für die Sichtverhältnisse des Bedieners für die betreffenden Maschinen relevant sind, wenn sie bestimmungsgemäß und unter Bedingungen, die vom Hersteller als Fehlanwendung vernünftigerweise vorhersehbar sind, verwendet werden.
Diese Norm gilt nicht für Flurförderzeuge mit Gabeln.