This document specifies requirements for the design, construction and operation of platform barrier systems positioned at the edge of a station platform immediately adjacent to the rail or other guided vehicles in stations and boarding points for passenger services. This document includes:
— requirements for the fixed structure and fixed parts along the platform;
— physical requirements for the movable doors and gates normally used by passengers;
— requirements for emergency doors;
— requirements for driver access doors;
— requirements for platform extremity doors; and
— requirements for the management of safety risks that are particular to barrier systems.
This document also gives requirements for the integration of barriers within the overall rail system, including:
— synchronization of vehicle and platform barrier doors/gates;
— audible and visible alerts;
— integrity of control systems;
— testing of the barrier installation;
— operational performance; and
— requirements relating to other interfacing sub-systems, notably signalling and vehicles.
For barrier systems set back from the platform edge, which are used to control access to trains or for crowd management, relevant sections of the document can be used as guidance.
This document applies to all persons involved in the implementation and system integration of a platform barrier system, including infrastructure owners, designers, installers and operators.
This document does not cover barrier systems using bars, ropes, etc. or which operate in a vertical direction.
This document applies to rail services, e.g. metro, tram systems and heavy rail services as requested by a project specification. It applies to small systems, working in conjunction with a single vehicle, or with larger systems working with a complete train.
This document applies to platform barrier systems used at sub-surface stations, enclosed surface stations (e.g. those enclosed for the purposes of providing an air-conditioned environment for waiting passengers), and those fully in the open-air.
This document does not cover normative requirements relating to fire performance or fire requirements arising from use of platform barrier systems as fire barriers.
Dieses Dokument legt Anforderungen an die Auslegung, den Aufbau und den Betrieb von Bahnsteig-Barriere-Systemen fest, die direkt an der Bahnsteigkante neben den Schienen- oder anderen spurgebundenen Fahrzeugen in Stationen und an Einstiegsstellen für Fahrgäste positioniert sind. Dieses Dokument beinhaltet:
- Anforderungen an die statische Struktur und die fixen Teile entlang des Bahnsteigs;
- physische Anforderungen an die beweglichen Türen und Schleusen, die üblicherweise von Fahrgästen benutzt werden;
- Anforderungen an Notausstiegstüren;
- Anforderungen an Zugangstüren für Fahrer;
- Anforderungen an Bahnsteig-Abschlusstüren; und
- Anforderungen an das Management von Sicherheitsrisiken, die insbesondere Barriere-Systeme betreffen.
Dieses Dokument umfasst auch Anforderungen an die Integration der Barrieren in das allgemeine Schienenverkehrssystem, einschließlich:
- Synchronisierung der Fahrzeug- und Bahnsteig-Barriere-Türen/-Schleusen;
- hör- und sichtbare Warnsignale;
- Integrität der Steuerungssysteme;
- Prüfung der Barriere-Installation;
- Verhalten im Betrieb; und
- Anforderungen in Bezug auf andere verbundene Subsysteme, vor allem Signaltechnik und Fahrzeuge.
Für entfernt von der Bahnsteigkante platzierte Barriere-Systeme, die zur Regelung des Zugangs zu Fahrzeugen oder zur Lenkung von Menschenmengen verwendet werden, können die entsprechenden Abschnitte des Dokuments als Leitlinie genutzt werden.
Dieses Dokument ist anzuwenden für alle Personen, die an der Umsetzung und Systemintegration eines Bahnsteig-Barriere-Systems beteiligt sind, einschließlich Infrastruktureigentümer, Konstrukteure, Monteure und Betreiber.
Dieses Dokument ist nicht anzuwenden für Barriere-Systeme mit Stäben, Seilen usw. oder Systeme, die in vertikaler Richtung betrieben werden.
Dieses Dokument ist je nach Anforderung durch eine Projektspezifikation anzuwenden für Bahnsysteme, z. B. U-Bahn-, Straßenbahn-, und Vollbahnsysteme. Es ist anzuwenden für kleine Systeme, die in Verbindung mit einem einzelnen Fahrzeug betrieben werden, oder für größere Systeme mit kompletten Zügen.
Dieses Dokument ist anzuwenden für Bahnsteig-Barriere-Systeme die sich in unterirdischen Stationen, geschlossenen Stationen an der Oberfläche (z. B. Stationen, die zur Bereitstellung einer klimatisierten Umgebung für wartende Fahrgäste geschlossen sind) und in Stationen, die sich komplett unter freiem Himmel befinden.
Dieses Dokument deckt keine normativen Anforderungen in Bezug auf Brandschutzeigenschaften oder Anforderungen an das Brandverhalten ab, die sich aus der Nutzung der Bahnsteig-Barriere-Systeme als Brandschutz-Barrieren ergeben.