1.1 This standard specifies current rating data for cables produced with conductors as defined in EN 2083.
1.2 Electrical ratings for continuous and short term conditions are tabulated such that the requirements of
EN 3197 are satisfied.
1.3 A procedure for establishing cable current ratings is given in Annex B of this specification.
1.4 The basis for determining current of cables has been to employ a 40 °C rise as the electrical
contribution to operating temperature. Note is made in this standard that, in practice, the voltage drop
requirements of EN 2282 will often dictate lower current densities. Additionally, reference to appropriate
aerospace series standards for cable terminations and connectors will show constraints which may dictate
cable size.
1.5 It is stressed that the current ratings given in this document relate solely to copper and copper alloy
conductors as defined in EN 2083. The values are based upon historical evidence and are subject to the
caveat given in 4.1. Accordingly the acceptance of data without verification in any particular case is a matter of
discretion by both the aircraft design and certification authorities.
1.1 Diese Norm legt die Strombelastbarkeit von elektrischen Leitungen mit Leitern nach EN 2083 fest.
1.2 Strombelastbarkeitswerte für Dauer- und Kurzzeitbetrieb sind tabellarisch so dargestellt, dass die in
EN 3197 enthaltenen Forderungen erfüllt werden.
1.3 Anhang B dieser Norm beschreibt ein Verfahren für die Festlegung der Strombelastbarkeit von elektrischen
Leitungen.
1.4 Grundlage für die Bestimmung der Strombelastbarkeit von elektrischen Leitungen ist ein Temperaturanstieg
von 40 °C als elektrischer Anteil zur Betriebstemperatur. In der vorliegenden Norm wird darauf hingewiesen,
dass in der Praxis die Anforderungen an den Spannungsabfall nach EN 2282 häufig niedrigere
Stromdichten erforderlich machen. Außerdem ergeben sich aus einschlägigen Normen der Luft- und Raumfahrt
für Leitungsanschlüsse und Steckverbinder Einschränkungen hinsichtlich der Festlegung der Leitungsgröße.
1.5 Es wird betont, dass sich die in der vorliegenden Norm angegebene Strombelastbarkeit nur auf Leiter
aus Kupfer und Kupferlegierungen nach EN 2083 beziehen. Die Werte beruhen auf den Daten der Lebenslaufakten
und unterliegen der in 4.1 erteilten Warnung. Entsprechend ist die Annahme von Werten ohne
Nachprüfung im Einzelfall in das Ermessen des Konstruktionsverantwortlichen für das Luftfahrzeug und der
Zulassungsstelle gestellt.
2 Normative Verweisungen