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ÖNORM EN 4266:2013-05

Действует
Aerospace series - Bearing spherical plain, metal to metal, in corrosion resisting steel, cadmium plated - Wide series - Dimensions and loads - Inch series
This European Standard specifies the characteristics of spherical plain bearings, metal to metal, in corrosion resisting steel, cadmium plated and chromated, wide series, inch series for aerospace applications. They are intended for use in fixed or moving parts of the aircraft structure and their control mechanisms. They shall be used in the temperature range -54 °C to 150 °C. As they are lubricated by means of the following greases:
Code A: Grease as per MIL-PRF-23827C, operating temperature range -73 °C to 121 °C;
Code B: Grease as per MIL-PRF-81322G, operating temperature range -54 °C to 177 °C.
The range of application for bearings lubricated with grease per code A is limited to 121 °C. In both cases the spherical surface of the outer or inner ring have to be provided with a dry-film lubricant as per MIL-PRF-46010G or equivalent (anti-seizing protection). The slide hole treatment either at the outer ring or inner ring.
Die vorliegende Norm legt die Eigenschaftsmerkmale von verkadmeten und chromatierten Gelenklagern Metall auf Metall aus korrosionsbeständigem Stahl, breite Reihe, Inch-Reihe (Zoll-Reihe) für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt fest. Sie sind für den Einsatz an starren oder beweglichen Flugwerkteilen und deren Betätigungsmechanismen bestimmt. Sie sind für Betriebstemperaturen im Bereich von -54 °C bis 150 °C zu verwenden, wenn sie mit folgenden Schmierfetten gefettet werden:
Kennbuchstabe A: Schmierfett nach MIL-PRF-23827C, Betriebstemperaturbereich von -73 °C bis 121 °C.
Kennbuchstabe B: Schmierfett nach MIL-PRF-81322G, Betriebstemperaturbereich von -54 °C bis 177 °C.
Der Einsatzbereich von Wälzlagern, die mit Schmierfett nach Kennbuchstabe A gefettet sind, ist auf 121 °C begrenzt. In beiden Fällen ist die sphärische Laufbahn des Außen- oder Innenrings mit einem Trockenschmierstoff nach MIL-PRF-46010G oder einem gleichwertigen Schmierstoff (einer schmierenden Beschichtung - Anti-Seize-Paste) zu versehen. Die Gleitbahnbehandlung erfolgt entweder auf dem Außen- oder Innenring.
ICS
49.035 Components for aerospace construction / Компоненты для авиационно-космических конструкций