This European Standard specifies the single-pole temperature compensated arc fault circuit breakers with or without signal contacts, rated from 3 A to 25 A and used in aircraft on-board circuits. In any operating state a "trip-free" tripping is ensured. These items are designed to protect aircraft wiring system from circuit overload and arc faults. It describes specific environmental, electrical and mechanical characteristics and the stringency of tests to be applied according to test methods of EN 3841-100.
If the design of the arc fault circuit breakers contains software or complex hardware, as a minimum, the software and hardware shall be developed in accordance with EUROCAE ED-12B or C / RTCA DO-178B or C, DAL C and EUROCAE ED-80 / RTCA DO-254, DAL C, respectively.
These arc fault circuit breakers are intended for use in aircraft with electrical supplies in accordance with EN 2282.
Diese Europäische Norm legt einpolige, temperaturkompensierte Störlichtbogen-Schutzschalter mit oder ohne Signalkontakten für Nennströme von 3 A bis 25 A für den Einsatz in Luftfahrzeugbordnetzen fest. In jedem Betriebszustand wird eine Freiauslösung sichergestellt. Diese Schutzschalter dienen dazu, das Bord-netz von Luftfahrzeugen vor Überlastungen des Stromkreises und Störlichtbögen zu schützen. Sie beschreibt die spezifischen Umwelt-, elektrischen und mechanischen Eigenschaften und die Stringenz der entsprechend den Prüfverfahren nach EN 3841-100 durchzuführenden Prüfungen.
Wenn die Auslegung der Störlichtbogen-Schutzschalter Software oder komplexe Hardware umfasst, müssen die Software und die Hardware mindestens in Übereinstimmung mit EUROCAE ED-12B oder C / RTCA DO-178B oder C, DAL C und EUROCAE ED-80 / RTCA DO-254, DAL C entwickelt sein.
Diese Störlichtbogen-Schutzschalter sind für den Einsatz in Luftfahrzeugen mit Stromversorgung nach EN 2282 vorgesehen.