This part of ISO 12217 specifies methods for evaluating the stability and buoyancy of intact (i.e.
undamaged) boats. The flotation characteristics of boats susceptible to swamping are also encompassed.
The evaluation of stability and buoyancy properties using this part of ISO 12217 will enable the boat to
be assigned to a design category (A, B, C or D) appropriate to its design and maximum total load.
This part of ISO 12217 is principally applicable to boats propelled by human or mechanical power of
6 m up to 24 m hull length. However, it can also be applied to boats of under 6 m if they do not attain the
desired design category specified in ISO 12217-3 and they are decked and have quick-draining recesses
which comply with ISO 11812.
In relation to habitable multihulls, this part of ISO 12217 includes assessment of susceptibility to
inversion, definition of viable means of escape and requirements for inverted flotation.
This part of ISO 12217 excludes:
— inflatable and rigid-inflatable boats covered by ISO 6185, except for references made in ISO 6185 to specific clauses of ISO 12217;
— personal watercraft covered by ISO 13590 and other similar powered craft;
— gondolas and pedalos;
— sailing surfboards;
— surfboards, including powered surfboards;
— hydrofoils and hovercraft when not operating in the displacement mode; and
— submersibles.
It does not include or evaluate the effects on stability of towing, fishing, dredging or lifting operations,
which need to be separately considered if appropriate.
Dieser Teil von ISO12217 legtVerfahren fürdieBeurteilung vonStabilität und Auftrieb von intakten (d.h. unbeschädigten)Booten fest.Ebenfalls sind darin die Auftriebseigenschaften solcherBoote erfasst, dieanfällig gegen Vollschlagen sind.
Die Beurteilung der Stabilitäts-und Auftriebseigenschaften nach diesem Teil von ISO12217 erlaubt es, demBooteine Entwurfskategorie (A, B,C,oder D) zuzuordnen, die seinerAuslegungund seiner maximalenBeladung entspricht.
Dieser Teil derISO12217 ist grundsätzlichauf Bootein einem Bereichvon 6m bis24mRumpflänge,die durchMuskelkraftoder Motor angetrieben werden, anwendbar. Er kann jedochauch aufBoote von wenigerals6mRumpflängeangewendetwerden, wenn diesebeiAnwendungvon ISO12217-3nichtdiegewünschteEntwurfskategorie erreichen, jedochvoll gedeckt sind undschnell-lenzende Rezesse entsprechendISO11812 besitzen.
InBezug auf bewohnbare Mehrrumpfboote beinhaltet dieser Teil von ISO12217 die Bewertung derAnfälligkeit gegen Kenterung, die Definitionfunktionsfähiger Fluchtmöglichkeitenund Anforderungen an dieSchwimmfähigkeit im gekenterten Zustand (kieloben).
Ausgeschlossen von der Anwendung dieses Teils von ISO12217 sind:
- Schlauchboote undSchlauchbootemit festemRumpf (RIB) nach ISO6185 mitAusnahme derVerweisungen, die sich injener Norm auf bestimmte Abschnitte in ISO12217 beziehen;
- Wassermotorräder nach ISO13590und andere, ähnlich angetriebene Wasserfahrzeuge;
- GondelnundTretboote;
- Segel-Surfbretter;
- Surfbretter, einschließlich motorisierte Surfbretter;
- Tragflügelboote und Luftkissenfahrzeuge, sofernsie nicht im Verdrängermodus betrieben werden;
- Tauchfahrzeuge.
Dieser Teil vonISO12217enthält keine Angaben oder Beurteilungenzu den die Stabilität betreffendenAuswirkungenvon Schleppen,Fischen, Baggern oderKranarbeiten; diesemüssen, fallserforderlich,gesondert berücksichtigt werden.