This document provides a methodology for the determination of performance levels required for earth moving machinery (EMM) as defined in ISO 6165.
A Machine Control System Safety Analysis (MCSSA) determines the amount of risk reduction of hazards associated with control systems, required for Safety Control Systems (SCS). This reduction is quantified by the Machine Performance Level (MPL), the hazards are identified using the risk assessment principles as defined in ISO 12100 or by other means.
For those controls determined to be safety-related, the characteristics for architecture, hardware, software environmental requirements and performance are covered by other parts in ISO 19014.
ISO 19014 covers the hazards caused by the failure of a safety control system and excludes hazards arising from the equipment itself (for example, electric shock, fire, etc.).
Other controls that are not safety control systems (SCS), that do not mitigate a hazard or perform a control function and where the operator would be aware of a failure, are excluded from this standard (e.g. windscreen wipers, head lights, cab light, etc.).
Dieses Dokument enthält eine Methode zur Bestimmung der Performance Levels, die für Erdbaumaschinen (EMM), wie in ISO 6165 definiert, erforderlich sind.
Eine Sicherheitsanalyse der Maschinensteuerung (MCSSA) bestimmt die Höhe der Risikominderung bei Gefährdungen in Zusammenhang mit der Steuerung, die für Sicherheitssteuerungen (SCS) erforderlich ist.
Diese Minderung wird durch das Performance Level der Maschine (MPL) quantifiziert und die Gefährdungen werden anhand der in ISO 12100 oder durch andere Mittel definierten Risikobeurteilungsgrundlagen identifiziert.
Für diese als sicherheitsbezogen festgelegten Stellteile werden die Merkmale für die Architektur, die Hardware, die Umgebungsanforderungen für die Software und die Leistung von anderen Teilen von ISO 19014 abgedeckt.
ISO 19014 deckt die Gefährdungen ab, die durch den Ausfall der Sicherheitssteuerungen verursacht werden, mit Ausnahme von Gefährdungen, die aufgrund der Ausrüstung selbst entstehen (z. B. elektrische Schläge, Brände usw.).
Andere Stellteile, die keine Sicherheitssteuerungen (SCS) darstellen, eine Gefährdung nicht mindern oder keine Steuerfunktion ausüben und die den Bediener auf Ausfälle aufmerksam machen, sind von dieser Norm ausgeschlossen (z. B. Scheibenwischer, Scheinwerfer, Kabinenbeleuchtung usw.).