This document gives safety requirements and the means for their verification for self-propelled carriers designed for carrying burdens without lifting, as defined in ISO 5053-1:2020, and/or personnel carriers, having three or more wheels, a maximum speed not exceeding 56 km/h and a load capacity not exceeding 5 000 kg (hereafter referred to as carriers or trucks).
This document is applicable to trucks equipped with a platform (which can be tilting) for the purpose of carrying materials or with a number of seats for the purpose of transporting passengers.
It is not applicable to:
- vehicles intended primarily for earth-moving or over-the-road hauling;
- driverless trucks;
- pedestrian controlled trucks;
- golf cars;
- tractors with a drawbar pull up to and including 20 000 N equipped with a platform for the purpose of carrying materials.
This document deals with all significant hazards, hazardous situations or hazardous events, as listed in Annex A, relevant to the applicable machines when used as intended and under conditions of misuse which are reasonably foreseeable by the manufacturer.
This document does not deal with hazard due to the risk of break-up during operation.
It does not establish requirements for hazards that can occur when using trucks on public roads or when operating in potentially explosive atmospheres.
It does not establish requirements to provide fire extinguishers.
Regional requirements, additional to the requirements given in this document, are addressed in EN 16307-6:2014 and ISO/TS 3691-8:2019.
Dieses Dokument enthält sicherheitstechnische Anforderungen und bietet die Mittel für deren Verifizierung für selbstfahrende Transportfahrzeuge zum Transport von Lasten ohne Anheben, wie in ISO 5053-1:2020 definiert, und/oder Personentransportfahrzeuge mit drei oder mehr Rädern, einer Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 56 km/h und einer Tragfähigkeit von höchstens 5 000 kg (im Folgenden als Transportfahrzeuge oder Flurförderzeuge bezeichnet).
Dieses Dokument ist auf Flurförderzeuge anwendbar, die mit einer Plattform (die gekippt werden kann) zur Beförderung von Material oder mit einer Anzahl von Sitzen zum Transport von Personen ausgestattet sind.
Dieses Dokument ist nicht anzuwenden für:
- Fahrzeuge, die hauptsächlich für Erdbauarbeiten oder den Straßentransport bestimmt sind;
- fahrerlose Fahrzeuge;
- mitgängerbetriebenes Flurförderzeug;
- Golfwagen;
- Traktoren mit einer Zugkraft am Zughaken bis einschließlich 20 000 N, ausgestattet mit einer Plattform für die Beförderung von Materialien.
Dieses Dokument behandelt alle signifikanten Gefährdungen, Gefährdungssituationen oder Gefährdungsereignisse, wie in Anhang A aufgeführt, die für die betreffenden Maschinen bei bestimmungsgemäßer Verwendung und bei vom Hersteller vernünftigerweise vorhersehbaren Fehlanwendungen relevant sind.
Dieses Dokument befasst sich nicht mit der Gefährdung durch Bruchrisiko während des Betriebs.
Dieser Teil begründet keine Voraussetzungen für Gefährdungen, die auftreten können, wenn Flurförderzeuge auf öffentlichen Straßen oder beim Betrieb in explosionsgefährdeten Bereichen eingesetzt werden.
Es werden keine Anforderungen an die Bereitstellung von Feuerlöschern gestellt.
Neben den in diesem Dokument aufgeführten Anforderungen werden regionale Anforderungen in EN 16307-6:2014 und ISO/TS 3691-8:2019 behandelt.