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ONR CEN/TS 16272-7:2015-12

Действует
Railway applications - Track - Noise barriers and related devices acting on airborne sound propagation - Test method for determining the acoustic performance - Part 7: Extrinsic characteristics - In situ values of insertion loss (CEN/TS 16272-7:2015)
This Technical Specification specifies methods for the determination of insertion loss of outdoor noise barriers intended to shield railway noise. It specifies detailed procedures for in situ measurement of barrier insertion loss including microphone positions, source conditions and acoustic environments of the measurement sites.
This Technical Specification allows one to measure the insertion loss of a given noise barrier at a given site including given meteorological conditions. It does not make it possible to compare insertion loss values of an equivalent barrier at a different site. It can be used for comparing insertion loss values of different types of barriers at the same site under given meteorological conditions by the “direct method”.
This Technical Specification gives a method for determining insertion loss:
a) from the level difference before and after the installation of noise barriers (the “direct method”);
b) when the direct method is not applicable, because a barrier has already been installed, using an "indirect method" to estimate the sound pressure levels before installation of the barrier by measurement at another site which has been judged to be equivalent.
For equivalent sites, a close match is required in source characteristics, microphone locations, terrain profiles ground surface characteristics, surrounding artificial structures and meteorological conditions. This Technical Specification prescribes principles for ensuring that sufficiently equivalent conditions are maintained between “before” and “after” cases to permit certain, reliable and repeatable determination of barrier insertion loss.
This Technical Specification does not cover the determination of the intrinsic acoustic characteristics of the barrier, for example the sound insulation index and the sound absorption coefficient.
The equivalent continuous A-weighted sound pressure level and one-third-octave band sound pressure level are used as noise descriptors.
This Technical Specification can be used for routine determination of barrier performance or for engineering or diagnostic evaluation. It can be used in situations where the barrier is to be installed or has already been installed.
Diese Technische Spezifikation legt Verfahren zur Bestimmung der Einfügungsdämpfung durch Lärmschutzwände im Freien fest, die zur Abschirmung von Schienenverkehrslärm vorgesehen sind. Sie legt detaillierte Verfahren zur In-situ-Messung der Einfügungsdämpfung von Lärmschutzwänden einschließlich Mikrofonpositionen, Schallquellenanforderungen und akustischen Umgebungen der Messorte fest.
Diese Technische Spezifikation ermöglicht die Messung der Einfügungsdämpfung einer gegebenen Lärmschutzwand an einem gegebenen Ort einschließlich der gegebenen Witterungsverhältnisse. Sie ermöglicht nicht den Vergleich von Einfügungsdämpfungswerten einer äquivalenten Lärmschutzwand an einem anderen Ort. Sie kann zum Vergleich von Einfügungsdämpfungswerten verschiedener Arten von Lärmschutzwänden am gleichen Ort bei gegebenen Witterungsverhältnissen durch das "direkte Verfahren" verwendet werden.
Diese Technische Spezifikation enthält ein Verfahren zur Bestimmung der Einfügungsdämpfung:
a) durch die Schallpegeldifferenz vor und nach der Installation von Lärmschutzwänden (das "direkte Verfahren");
b) falls das direkte Verfahren nicht anwendbar ist, weil bereits eine Lärmschutzwand errichtet wurde, wird ein "indirektes Verfahren" angewendet zur Schätzung des Schalldruckpegels vor der Installation der Lärmschutzwand durch Messung an einem anderen als gleichwertig befundenen Ort.
Bei äquivalenten Standorten ist eine hohe Übereinstimmung hinsichtlich der Eigenschaften der Schallquelle, Mikrofonpositionen, Geländeprofile, Bodenoberflächenbeschaffenheiten, umgebende Bauwerke und Witterungsverhältnisse erforderlich. Diese Technische Spezifikation schreibt Grundsätze vor, um sicherzustellen, dass ausreichend äquivalente Bedingungen zwischen "Vorher"- und "Nachher"-Messungen zur sicheren, zuverlässigen und wiederholbaren Bestimmung der Einfügungsdämpfung von Lärmschutzwänden beibehalten werden.
Diese Technische Spezifikation gilt nicht für die Bestimmung der intrinsischen akustischen Merkmale der Lärmschutzwand, wie z. B. den Schalldämmungsindex und den Schallabsorptionsgrad.
Der äquivalente A-bewertete Dauerschalldruckpegel und der Terzband-Schalldruckpegel werden dabei als Lärmdeskriptoren verwendet.
Diese Technische Spezifikation kann für die routinemäßige Bestimmung der Leistungsfähigkeit einer Lärmschutzwand oder zur Bewertung bei der technischen Planung oder der Diagnose verwendet werden. Sie kann in Situationen angewendet werden, in denen die Lärmschutzwand installiert werden soll oder bereits installiert wurde.
ICS
93.100 Construction. Including the construction of tramways, funicular railways, cableways, rail traffic control equipment and installations, etc. / Сооружение железных дорог.Включая сооружение трамвайных путей, фуникулеров, канатных дорог, оборудование и установки для регулирования рельсового движения и т.д.