Within the context of 112-eCall (operating requirements defined in EN 16072), this document defines specifications for the provision of 112-eCall for regulated commercial vehicles, including rigid body trucks and variants thereof, prime mover and trailer combinations (sometimes called “semi’s”, road trains [one prime mover with multiple trailers]) and other regulated commercial vehicles (for example vans carrying medical supplies or radioactive material).
The work of CEN/TS 16405 is adopted and extended in this document. (A revised version of CEN/TS 16405 will remain the principal reference document for the content and definition of the commercial vehicle optional additional data set).
As with the existing provisions for 112-eCall for Category M1/N1 vehicles, these are specified within the paradigm of being OEM fit equipment supplied with new vehicles.
The scope of this specification is limited to the provision of eCall from a commercial vehicle prime mover /rigid body truck) designed for conveying cargo (UNECE Category N).
This document specifies the requirements for the use of 112-eCall by a commercial vehicle prime mover /rigid body truck and defines the interface between the PSAPs and an external transport database.
Unless superseded by European Regulation at some future date, all data schemas specified herein and defined in a revision of CEN/TS 16405 are “Optional Additional Data” (OAD) concepts, as enabled in accordance with EN 15722:2020 as part of the minimum set of data. As OAD they, and the elements within them, are, by definition, “optional” with use at the discretion of the operator of the vehicle.
This document defines how eCall for commercial vehicles is expected to interact with the future eFTI standards and the prerequisites for these standards to allow the access to the relevant freight information for the PSAPSs in case of an eCall.
Im Kontext des 112-eCall (in EN 16072 festgelegte Betriebsanforderungen) legt dieses Dokument Spezifikationen für die Bereitstellung des 112-eCall für regulierte Nutzkraftwagen, einschließlich Starrrahmen-Lastwagen und deren Varianten, Kombinationen aus Antriebsmaschine und Anhänger (manchmal als "Sattelschlepper" bezeichnet, Lastkraftwagenzüge [eine Antriebsmaschine mit mehreren Anhängern]) und andere regulierte Nutzkraftwagen (z. B. Lieferwagen, die medizinische Verbrauchsartikel oder radioaktives Material befördern) fest.
Die Arbeit der CEN/TS 16405 wird in dieser Technischen Spezifikation übernommen und erweitert. (Eine überarbeitete Version der CEN/TS 16405 ist weiterhin das maßgebliche Referenzdokument für Inhalt und Festlegung des optionalen ergänzenden Datensatzes des Nutzkraftwagens.)
Wie bei den bereits bestehenden Bestimmungen zum 112-eCall für Fahrzeuge der Kategorie M1/N1 werden diese innerhalb des Paradigmas spezifiziert, dass es sich um eine Ausrüstung handelt, die vom Originalfahrzeughersteller in Neufahrzeuge eingebaut wird.
Der Anwendungsbereich dieser Spezifikation beschränkt sich auf die Bereitstellung von eCall bei einer Nutzkraftwagen-Antriebsmaschine /einem Starrrahmen-Lastwagen zur Beförderung von Ladung. (UNECE-Kategorie N).
Dieses Dokument legt die Anforderungen an die Nutzung des 112-eCall durch eine Nutzkraftwagen-Antriebsmaschine / einen Starrahmen-Lastwagen und die Schnittstellen zwischen Notrufzentralen und einer externen Transport-Datenbank fest.
Sofern sie nicht durch eine spätere Europäische Verordnung außer Kraft gesetzt werden, sind alle hierin angegebenen und in einer Überarbeitung von CEN/TS 16405 festgelegten Datenschemata "optionale zusätzliche Daten" (OAD, en: Optional Additional Data) in Übereinstimmung mit EN 15722:2020 als Teil des Mindestdatensatzes. Als OAD sind diese Schemata und die darin enthaltenen Elemente per Darstellung "optional" mit Anwendung nach Ermessen des Fahrzeugbedieners.
Dieses Dokument legt fest, wie der eCall für Nutzfahrzeuge erwartungsgemäß mit den zukünftigen eFTI-Normen interagieren soll, und die Voraussetzungen für diese Normen, um den Zugang zu relevanten Frachtinformationen für Notrufzentralen im Fall eines eCalls zu erlauben.